导热油电加热器的工作温度为25℃-390℃，可控制温度，使温度均匀。可改进生产工艺，节约使用成本。随着生产技术的提高和环保的需要，在工业领域得到广泛应用。导热油电加热器是一种新型、安全、高效、节能的低压（常压或低压）专用工业炉，可提供高温热能。以导热油为热载体，热载体通过热油泵循环。将热量传递给加热设备。属于特种设备中的有机热载体炉。一旦被忽视或违规操作，可能会发生泄漏，从而引起火灾、爆炸等事故，造成不必要的损失。因此，必须高度重视导热油电加热器的安全操作和管理。
对于易发生事故的导热油电加热器及预防措施，需要注意以下几点： 1、导热油劣化隐患 导热油品质过早劣化经营或管理不善。它是导热油和电。取暖器最容易出现的问题之一是，一些导热油在使用仅一两年后，性能指标就严重恶化。对于劣质导热油长期运行，受热面管壁积碳不断增多，管内径减小，导热油流量不断降低。循环泵的阻力逐渐增大，传热效率不断降低。过烧、变形、爆管等恶性事故。导热油质量变差的原因之一是局部过热引起的热裂解，另一个是导热油氧化。如果导热油超过其规定的高使用温度，会局部过热，产生热分解和冷凝，析出残炭，降低闪点，颜色变深，粘度增加，传热效率降低，引起焦化和结焦。老化。导热油与空气中的氧气接触发生氧化反应，生成有机酸和缩聚物形成胶凝物，使粘度增加，不仅降低了介质的使用寿命，但也会造成系统的酸性腐蚀。目前，国内各个导热油厂制定的质量标准不一，生产的导热油质量也有较大差异。对于使用中的导热油，《有机热载体炉安全技术监督规程》规定至少应检测一次运动粘度、闪点、残碳和酸值。
2、自控系统故障、安全防护不足的隐患。目前国内导热油电加热器技术的现状是导热油控制系统采用可编程控制器控制PLC为控制核心。对于一定温度的导热油，在循环泵的工作压力下，从加热器的进口进入导热油电加热器，导热油通过加热器的加热腔逐渐升温，然后从加热器的加热腔流出。出口，使导热油达到所需的工艺温度导热油电加热器，进一步提高了设备的自动化程度。在控制系统中，导热油通过齿轮泵输送到整个系统。当设定的磁转柱液位控制器达到规定液位时，齿轮泵自动停机，此时启动循环泵和电加热器开始加热，当出口油温达到设定值时，进入用户系统循环，设备使用的油液再次进入装置加热，循环往复，这就是导热油的工作状态。这些自动控制系统是保证导热油电加热器安全运行的有效检查点，而这些检查点往往是在实际运行中由于安全意识薄弱或经济原因经常发生故障的那些。因此，除了必要的功能外，
3、导热油电加热器在新加油、换油、保养过程中容易进入空气和水分的隐患。在加热过程中，空气膨胀，水分蒸发，体积变化很大。超过导热油本身的热膨胀，当相对压力为零时，水蒸发时的体积膨胀约为其原体积的1600倍，温度升至270℃时空气膨胀约5倍。这些空气和水分如果不能及时排出，势必会增加运行压力，严重威胁系统的安全。因此，应严格控制导热油中的水分等成分。在加热启动过程中，应反复打开排气阀，将系统中的空气、水和导热油混合蒸汽排出，并注意控制导热油的加热速度。4、导热油泄漏电加热导热油锅炉的主要危险是火灾。高温导热油从循环加热系统泄漏。由于其温度高，会被点燃或自燃，引起火灾。还有爆炸事故是因为循环管道中的导热油中含有水等杂质。欧能机械根据多年的生产经验和客户的运行情况，总结出应该从设备和热介质两方面入手。第一，加强电导热油炉在生产过程中的抗压强度和密封性；其次，保证使用过程中的热传导。油液流动和热交换正常，定期检查导热油的性能。
（1）电加热油炉使用的循环油泵应选用优质高温油泵；（2）电加热油炉的安装设计应严格按照生产厂家的说明，第一道加热过程要严格按照说明进行，启动时要充分排出空气、水蒸气和羟基成分；（3）热媒导热油应尽量选择知名品牌，如昆仑320合成导热油，如有特殊要求，应征询厂家意见，导热油每年检测一次，及时添加缺失和无效成分，使热量恢复全部性能调油；(4）应定期清洁过滤器，以防止堵塞。
